Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G

10 ЗАПАТЕНТОВАННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ! 

Следуя современным технологиям концерн XCMG выпустил новую модель ZL50G-SUPER. 

Установлена новая коробка передач с электронным управлением MYF200, разработанная совместно научно-исследовательским китайско-германским институтом. Передача крутящего момента на 20% больше, чем на предыдущей коробке передач. Одной из самых важных разработок является новые мосты WA1180 (дин. нагрузка 18 тонн) мокрого типа с функцией блокировки межосевого дифференциала. Улучшенная эргономика кабины. Климатическая система, нагнетающая избыточное давление в купе с герметичностью кабины обеспечивает пылезащищенность рабочего пространства вокруг оператора. Уровень шума в кабине ниже международного стандарта 78 децибел. -аргонно-дуговая сварка рамы с вольфрамовым электродом, ударопрочность увеличена примерно на 30%, новый износостойкий ковш, прецизионные трубопроводы гидравлики, шарнирное сочленение рамы усилено за счет новой конструкции пальца, низкооборотистый двигатель - экономия топлива от 8 до 12%, единый блок предохранителей, водонепроницаемые разъемы электропроводки; - увеличены поворотные гидроцилиндры, что придает погрузчику высокую маневренность; - двухрядные конические роликовые подшипники, используемые для основных шарнирных соединений, рассчитаны на высокие нагрузки и длительный срок службы; -обновленная гидравлика; -полностью изолированная (запечатанная) не требующая смазки втулка вала значительно упрощает пользователю обслуживание погрузчика, сокращает расходы на сервисное обслуживание; -погрузчик оснащается датчиком контроля наклона ковша, нет необходимости регулировать угол наклона ковша при следующей погрузке, что упрощает работу водителя и сокращает время загрузки.